提质护安守初心 水运赋能惠民生

　　米易县水域地处高坝大库区，风浪频发、气象多变，通航环境复杂严峻，水上交通安全管控任务艰巨。近年来，米易县交通运输局坚持问题、目标、结果“三个导向”贯通融合，紧扣“安全第一、预防为主、综合治理”工作主线，聚焦“船、人、港、管”四大关键，精准发力、闭环施策，持续筑牢水上交通安全防线，推动全县水运安全保障与服务质效双提升、双突破，以实干实绩守护群众水上出行平安。

　　一是船舶更新焕新貌，运力提质筑防线。针对辖区老旧客运快艇稳性不足、抗风薄弱、超期服役等突出安全隐患，我局严格对标内河船舶检验规范，统筹推进27艘老旧营运船舶报废更新工作。截至目前，除1艘渡船按计划于2026年报废外，其余老旧客船均于2025年实现报废清零，彻底根除老旧船舶安全隐患。同步精准对接群众出行需求，更新13艘13座标准化客运船舶，其中10艘已投入运营，剩余3艘年内全部投用。新船采用铝合金材质，较原有玻璃钢快艇结构更坚固、航行更平稳，适配高坝大库复杂通航环境；全覆盖安装船载视频监控系统，推动监管模式从“被动处置”向“主动防控”转变，监管效能显著提升。新船乘坐环境大幅优化，群众出行舒适度、便捷度持续提高，2025年水路客运量达64283人次，2026年一季度达12630人次，运力保障成效凸显，切实打通群众水上出行“安全通道”“便民通道”。

       二是船员培训强赋能，夯实基础固平安。聚焦船员这一水上安全“第一道防线”，我局精心组织2026年度持证船员集中培训，聘请专业师资授课，为期5天，覆盖米易籍持证船员45人，实现重点岗位船员培训全覆盖。培训紧扣内河航运实际，涵盖船舶安全、应急处置、客船运营、避碰规范、隐患判定等核心内容，采取“理论授课+实战演练”模式，学用结合、学以致用。培训后组织船舶起火、弃船逃生等实景演练，全面检验培训成效，有效提升船员规范操作、风险防控和应急处置综合能力，为水上交通安全筑牢人才根基。

       三是码头建设加速度，联县通乡惠民生。早古田码头地处盐边、米易、盐源三县交界，是白坡乡对外运输核心通道和客货枢纽，承担群众出行、物资转运、农副产品外销等重要功能。随着需求提升，现有设施已无法满足运输需求，成为区域发展短板。我局全力推进早古田码头建设，项目于2025年开工，目前结合施工实际，有序开展早古田码头变更设计评审，加快建设进度。项目建成后，将打通雅砻江两岸交通瓶颈，优化区域交通布局，提升安全保障能力，助力跨区域联动发展，为两县乡村振兴、共同富裕注入水运动能。

       四是设施升级强保障，资金统筹促长效。推进长沟渡口客运船舶集中停放区建设，严格履行公开招投标程序，计划投入55万元，用于海事趸船翻新养护、浮动码头及配套安全设施采购安装。在资金保障方面，我局坚持统筹兼顾、专款专用，规范使用农村水路客运油价补贴资金，优先向船舶集中停靠、码头设施改造、便民渡口升级等民生急需领域倾斜，确保每一笔资金都用在“刀刃上”。同时，积极争取地方财政配套支持，探索多元化投入机制，为水运基础设施长效运维提供稳定资金来源。项目建成后，将有效规范船舶停泊秩序，消除安全隐患，提升应急疏散能力，夯实水上交通安全基础。

　　五是监管发力筑屏障，闭环管控守底线。坚持“安全第一、预防为主”，构建“事前预防、事中监管、事后闭环”全链条监管体系。2026年一季度，累计派出检查组6组、检查人员16人次，检查船舶11艘、码头14个，巡航里程460余公里，实现辖区监管全覆盖。深化船旗国监督检查，排查船舶安全隐患15条，建立台账、销号管理，实现隐患清零闭环。选派业务骨干参加C类船舶安全检查员培训，充实监管力量、提升专业能力，筑牢水上交通安全监管屏障。

       下一步，米易县交通运输局将锚定“平安、绿色、畅通、智慧、高效”高质量内河水运体系建设目标，用好用足各级扶持政策，补齐水运发展短板，持续提升服务保障能力，以更实举措、更优服务，守护群众水上出行平安，为全县经济社会高质量发展提供坚实水运保障。